| 目前，我國公路劃線較常用的兩種劃線方法是冷噴劃線法和熱熔劃線劃線法，其應用范圍較廣，其主要原因在于其較冷噴劃線。
1.冷噴涂法。
冷噴劃線又稱常溫劃線，是指不需對涂料進行加熱，直接用冷劃線涂料，然后用冷劃線機將其涂布到一定程序，顏色清楚，工藝相對簡單。
2.熱熔劃線。
熱熔融劃線是指通過加熱涂料桶中的劃線涂料溶解，一般由熱塑性樹脂.顏填料、反光材料及其他助劑組成，熱熔涂料在常溫下呈粉末狀。熱熔融涂料冷卻后會變干，為了防止熱熔涂料起皮，一般都會涂敷涂料底漆，有些路面還會撒布反光玻璃珠，增加夜間反光識別性；對熱熔型道路涂料來說，流動性是施工過程中的一項重要技術指標，調整助流劑在涂料中的比例，在保證質量的前提下，使涂料具有良好的流動性.涂料和樹脂含量不能過低。這樣的劃線方法比冷劃線要復雜得多。
熱熔型標線涂料主要成分有：合成樹脂.玻璃珠.著色顏料.體質材填料.助劑等。
綜合樹脂的熱可塑性特性，使熱熔型涂料具有快速粘附性：合成樹脂熱熔附著力好，標線與路面粘合牢固。添加助劑可增加涂料的塑性性，使涂膜防沉降.防污染.標線涂料防變色；標線涂料有黃、白兩種。白以鈦白.氧化鋅.鋅鋇白等為主，黃色為耐高溫黃鉛。涂膜層的充填、充填，對涂膜的機械強度、耐磨性和色相都有影響。顆粒尺寸對流動性、沉降等有影響；在表面處理方面也有影響；在夜間標線上添加反射玻璃微珠，以提高其識別性，增加其亮度和耐久性。玻璃珠子無色，透明的小球體，能折射光線，聚焦和定向反射。在涂料中加入玻璃珠子或撒布于涂膜表面，可使車燈再次反射回駕駛者的眼睛，從而大大提高標線的可見性。
熱熔涂料劃線施工工藝：
1.反射熱熔標記，玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂層。
2.將涂料用熱熔機加熱，熔化后的溫度控制在攝氏180度到220度之間，充分攪拌約10分鐘后涂敷。
3.標出位置和測量，按照設計圖標出的位置和圖形，再在所標出的圖樣上涂布。
4.底漆干燥后方可涂上熱熔漆，在涂上標記線時灑上反光玻璃珠子，增加夜間識別度，標線厚度1.5-1.8MM。
當前我國道路劃線中熱熔劃線應用較多，是因為它相對冷噴劃線更具優勢，更耐磨.使用壽命更長.安全些。
談到交通標志，具體情況主要分為兩種，一種是直接涂畫新線，施工區域是干凈整潔的；另一種是原有舊線，這樣的話，要么采取覆蓋式涂刷，要么先把舊線路清理掉，然后再涂刷。 |
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